CRRC we współpracy z CG Rail zaprezentowało na targach Innotrans 2018 w Berlinie prototyp ultralekkiego pociągu metra nowej generacji.
Pzód pociągu, pudło, rama wózka wykonane zostały z włokna węglowego co pozwoliło na obniżenie masy o 30-40%.
Wnętrze prezentuje się równie rewolucyjnie – największe wrażenie robią półprzeźroczyste wyświetlacze OLED w oknach przedziału pasażerskiego
